Leader-Fastener® является производителем и дистрибьютором болтов с шестигранной головкой ANSI B18.2.3.6M. У нас есть полный спектр услуг от инвестиций в производственные предприятия, экспортный отдел и до наличия команды контроля качества и центра для удовлетворения ваших требований. Мы рассматриваем качество как жизнь компании. Мы сохраняем хорошее качество в качестве первой политики и создали систему контроля качества и инспекции в соответствии с международным стандартом. Мы внедрили систему гарантии качества ISO9001 на каждом этапе производства, транспортировки и продажи. Мы надеемся, что в ближайшем будущем мы сможем стать вашим партнером в бизнесе благодаря превосходному качеству, рыцарскому сервису и конкурентоспособной цене, а также стать вашими друзьями.
Этот стандарт охватывает полные общие и размерные данные для метрических тяжелых болтов с шестигранной головкой, признанных «Американским национальным стандартом». ISO еще не приступила к разработке стандарта ISO для тяжелых болтов с шестигранной головкой. поперек плоскостей, высоты головки, длины резьбы, размеров резьбы и номинальной длины соответствуют стандартам ISO для соответствующих винтов и болтов с шестигранной головкой.
Болты с шестигранной головкой — вид крепежа, состоящий из головки и винта (цилиндра с наружной резьбой), а для скрепления двух деталей со сквозным отверстием требуется гайка. Они обычно используются в жилых и коммерческих механических и строительных проектах. Полный размер резьбы обеспечивает превосходную прочность сцепления. Некоторые размеры резьбы помогают там, где важна устойчивость к сдвигу. Закрепите соответствующими гайками или используйте в резьбовых отверстиях. Вид крепежа, состоящего из головки и винта (цилиндра с наружной резьбой), для которого требуется гайка для надежного соединения двух деталей со сквозным отверстием. Поскольку болты также являются одним из видов железнодорожных аксессуаров, железнодорожные аксессуары являются неотъемлемой частью железнодорожных путей. Упомянутый здесь путь включает в себя рельсы, шпалы, соединители, балластные полотнища, средства защиты от подъема, рельсовые опоры и стрелочные переводы. Как общее инженерное сооружение, путь уложен на дорожное полотно, которое направляет движение поезда и непосредственно несет огромные нагрузки и загруженность подвижного состава. При силовой эксплуатации поезда его составные части должны обладать достаточной прочностью и устойчивостью, чтобы обеспечить безопасную, устойчивую и бесперебойную работу поезда на заданной максимальной скорости.
Размер резьбы d |
М12 | М14 | М16 | М20 | М24 | М30 | М36 | |
P | Подача | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 |
ds | Максимум | 12.70 | 14.70 | 16.70 | 20.84 | 24.84 | 30.84 | 37.00 |
мин | 11.30 | 13.30 | 15.30 | 19.16 | 23.16 | 29.16 | 35.00 | |
s | Максимум | 21 | 24 | 27 | 34 | 41 | 50 | 60 |
мин | 20.16 | 23.16 | 26.16 | 33 | 40 | 49 | 58.8 | |
k | Максимум | 7.95 | 9.25 | 10.75 | 13.40 | 15.90 | 19.75 | 23.55 |
мин | 7.24 | 8.51 | 9.68 | 12.12 | 14.56 | 17.92 | 21.72 | |
b | 30 | 34 | 38 | 46 | 54 | 66 | 78 | |
36 | 40 | 44 | 52 | 60 | 72 | 84 | ||
49 | 53 | 57 | 65 | 73 | 85 | 97 | ||
da | Максимум | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 22.4 | 26.4 | 33.4 | 39.4 |
e | Максимум | 24.25 | 27.71 | 31.18 | 39.26 | 47.34 | 57.74 | 69.28 |
мин | 22.78 | 26.17 | 29.56 | 37.29 | 45.20 | 55.37 | 66.44 | |
k1 | мин | 5.2 | 6.2 | 7.0 | 8.8 | 10.5 | 13.1 | 15.8 |
R | мин | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 1.0 | 1.0 |
Длина резьбы б | - | - | - | - | - | - | - |